Gruppo termico polini big evolution 70cc h20 d.47,6 alluminio,scarico sdoppiato, spin.12, corsa standard 39,2mm, biella 85mm minarelli orizzontale

Gruppo termico polini big evolution 70cc h20 d.47,6 alluminio,scarico sdoppiato, spin.12, corsa standard 39,2mm, biella 85mm minarelli orizzontale

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I nuovi gruppi termici Polini BIG EVOLUTION, per scooter con motori

Minarelli e Piaggio, sono disponibili in tre misure:

- Uno alesaggio 47,6mm. corsa 39,3 cilindrata 70cc.

- Uno alesaggio 52mm. corsa 39,3mm. cilindrata 84cc.

- Uno alesaggio 52mm. corsa 44mm. cilindrata 94cc.

Il cilindro in alluminio, con sistema di raffreddamento closed-deck, si distingue per il particolare trattamento termico specifico per indurire il materiale ed essere indeformabile anche alle più elevate temperature. La canna ha il riporto al nichel-cromo. Il piano della testa è inedito rispetto a quello degli altri gruppi termici in commercio: è caratterizzato dal riporto

di nichelatura per impedire l’innesco della detonazione e successivamente viene lavorato su avanzati centri a controllo numerico che lo rettificano con una tolleranza centesimale.

Il piano testa risulta in tal modo perfettamente accoppiato al cilindro migliorando la fase di combustione nella camera di scoppio e favorendo

una maggiore durata della testa e dello stesso cilindro.

Cinque luci di travaso più una luce di scarico con traversino per una migliore evacuazione dei gas combusti.

Diagramma di distribuzione unico quanto a caratteristiche performanti.

Pistone fuso per gravità in lega leggera ad alto tenore di silicio con un segmento in ghisa sferoidale cromato, rettificato, lappato.

La testa è fusa per gravità in blocco unico e poi trattata termicamente per indurire il materiale come per il cilindro: la resistenza meccanica può essere così paragonata a quella di una testa ricavata dal pieno.

BARENATURA CARTER E SOSTITUZIONE ALBERO MOTORE

E’ indispensabile barenare nel carter la sede dell’albero motore e la sede del cilindro. Per il montaggio dei kit Big Evolution è necessario sostituire l’albero motore originale con il nuovo Polini completo di biella da 85 mm.

specifico per ogni modello.

APRILIA : AREA 51 - RALLY 50 LC - SONIC 50 GP (CY) - SR 50 LC STEALTH/RACING/NETSCAPER - SR 50 mod.94-95-96 H2O - SR 50 WWW

BENELLI : 491 RR-RACING-SP-SPORT - K2 LIQUID COOLED

BETA : ARK LC-SERIE K - EIKON 50

ITALJET : DRAGSTER LC

MALAGUTI : F 12 PHANTOM LC - F 15 FIREFOX H2O

MBK : NITRO 50 H2O - NITRO 50 H2O (dopo 1996)

YAMAHA : AEROX H2O - AEROX H2O 2004-2005 - JOG RR 50 LC

ATTENZIONE QUESTO KIT DEVE ESSERE MONTATO CON ALBERO MOTORE cod. 210.0022

Prezzo
€ 369,37
€ 295,50
 
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